Una copertura social e multimediale H24 a costo di produzione zero per la RAAM. Il ponte visivo e tecnico tra la notte negli USA e il giorno in Europa.
Come trasformiamo il fuso orario in un'opportunità mediatica globale.
La RAAM è una gara no-stop di oltre 4800 km, ma la copertura social ufficiale rallenta durante la notte americana. Questo coincide con la mattina e il pomeriggio in Europa, quando migliaia di appassionati e sponsor cercano aggiornamenti. Noi risolviamo questo vuoto.
(Pomeriggio / Sera in Europa)
Live Tech Commentary sul percorso condotti da Luca Masini. Spiegazioni tattiche in tempo reale, passaggi delle Time Station chiave e analisi del meteo.
(Mattina / Pomeriggio in Europa)
The Night Shift: La troupe documenta la fase più epica e drammatica della corsa (deserti freddi, fari, stanchezza delle crew). Video pronti per il risveglio dell'audience europea.
Il mix perfetto tra rigore tecnico, narrazione visiva d'autore e storie umane.
Spiegazioni semplici ma dettagliate su cosa succede davvero sul percorso. Focus su: gestione del sonno dei team, alimentazione in condizioni estreme, strategie meteo sulle montagne e telemetria (potenza, battito, HRV).
Fotografia e video d'autore con lo stile documentaristico di Eloise (Obiettivo Limone). Niente pose: solo la consistenza della polvere, i fari nel deserto del Kansas, i ritmi della strada e la fatica reale in stile pellicola e luce naturale.
Un tributo agli eroi invisibili. Le telecamere entrano dentro le ammiraglie e i veicoli di supporto per raccontare la tensione psicologica, il lavoro incessante dei meccanici e la pianificazione dei turni per tenere in vita il sogno dell'atleta.
La cronaca dettagliata delle diverse fasi del percorso della RAAM 2027.
| Fase | Località & Tracciato | Focus dei Contenuti (Instagram Reels/Stories) | Tag di Difficoltà |
|---|---|---|---|
| Pre-Gara | Oceanside, California (Paddock) | Ispezione dei veicoli media e di supporto. Interviste pre-partenza con atleti e crew. Dietro le quinte delle verifiche tecniche ufficiali. | Preparazione |
| Giorni 1-2 | Deserto di California & Arizona (TS 1-10) | Il passaggio nella Death Valley e il caldo torrido. Gestione dell'idratazione e dell'asfalto rovente. Il drammatico passaggio notturno nel deserto. | Caldo Estremo |
| Giorni 3-5 | Rocky Mountains, Colorado (TS 11-20) | Il superamento dei passi alpini oltre i 3000m (es. Wolf Creek Pass). Spiegazione tecnica dell'impatto dell'altitudine e cambi repentini di meteo. | Grande Altitudine |
| Giorni 6-8 | Pianure del Kansas & Midwest (TS 21-35) | Il vento contrario e la monotonia infinita delle pianure. Qui si decide la gara: focus psicologico sulla gestione della privazione del sonno e sul supporto mentale della crew. | Fatica Mentale |
| Giorni 9-12 | Appalachi e Atlantic City, NJ (TS 36-54) | Le ultime salite corte ma ripidissime degli Appalachi. La spinta emotiva finale. L'arrivo trionfale sulla costa di Atlantic City e la festa finale delle crew. | Fase Finale |
Autosufficienza totale, sicurezza garantita, zero impatto sull'organizzazione della corsa.
Seguire la RAAM per 4.800 km senza perdere un colpo richiede un'organizzazione blindata. La squadra è configurata per essere completamente indipendente: nessuna richiesta di supporto, nessun rallentamento al team di gara.
Antenna satellitare a bordo per una connessione stabile anche nelle zone più remote: deserti, montagne e pianure isolate. I contenuti vengono caricati senza interruzioni durante tutto il percorso.
Attrezzatura professionale per luce minima: immagini e video nitidi nel buio completo del deserto, senza luci artificiali che disturbano atleti o crew. La notte viene raccontata com'è davvero.
La post-produzione avviene direttamente in auto, mentre la corsa continua. I contenuti vengono montati, sottotitolati e pronti per la pubblicazione non appena il segnale lo consente.
Con 4 persone in squadra, i turni di guida e riposo sono pianificati con metodo. Nessuno guida oltre il limite di sicurezza: la lucidità alla guida è una priorità assoluta, nel rispetto del regolamento RAAM.
Un sistema di lavoro condiviso permette a chi è in auto di riprendere e a chi riposa di revisionare e pubblicare. Il flusso di contenuti non si interrompe mai, nemmeno nelle ore piccole della notte americana.
Il team media ha scorte di carburante, cibo, acqua e materiale di riserva per almeno 48 ore. Zero richieste all'organizzazione: siamo ospiti della gara, non un peso logistico da gestire.
Conosciamo la corsa dall'interno: sia sulla bici che al posto di guida delle ammiraglie.
RAAM Coach & Crew Chief. Esperto di logistica ultracycling, nutrizione sportiva e coordinatore editoriale della proposta.
Fotografa e video maker professionista (Obiettivo Limone). Cura l'estetica visiva "The Unseen RAAM", portando un approccio cinematografico reale.
Finisher RAAM 2004 in sella e veterano Crew Chief in svariate edizioni (al fianco di Valerio Zamboni). Conosce ogni singola Time Station a memoria.
Gestione delle pubbliche relazioni sul campo, interviste in lingua inglese con team stranieri e coordinamento delle comunicazioni con la RAAM.
Il modello commerciale ibrido pensato per azzerare i costi di produzione della RAAM.
Stime conservative basate su campagne editoriali simili in ambito ultracycling e sport d'endurance.
Un flusso continuo e qualificato di contenuti, ogni giorno, su ogni piattaforma.
Un Reel verticale (60-90s) prodotto ogni giorno di gara. Montaggio professionale, musica, sottotitoli bilingue. Il momento più epico della giornata appena trascorsa.
Due caroselli fotografici al giorno con scatti in stile documentaristico di Eloise. Ogni serie racconta una micro-storia specifica: un'ammiraglia, un ciclista, un paesaggio notturno.
Instagram Stories in tempo reale con il commento tecnico di Luca: condizioni meteo, posizione degli atleti, spiegazioni tattiche su chi sta guadagnando terreno e perché.
Interviste lampo (30-60s) a crew chief, atleti e meccanici nelle Time Station. Condotte in inglese da Vanessa o in italiano da Luca, sottotitolate e pubblicate entro 2 ore.
Non siamo un'agenzia esterna. Conosciamo la RAAM dall'interno, con chilometri e anni di esperienza sul campo.
Le risposte alle principali perplessità che l'organizzazione potrebbe avere.
Il team ha decenni di esperienza nel seguire gare ultra come crew. Conoscendo già le regole di sicurezza della RAAM (distanze, sorpassi, zone di silenzio), operiamo con autonomia totale senza mai richiedere supporto all'organizzazione.
Utilizziamo un'antenna Starlink Roam abbinata a un router Pepwave dual-SIM (AT&T + T-Mobile). I contenuti vengono preparati in auto durante il percorso e caricati non appena si recupera la connessione, senza interruzioni nella pipeline editoriale.
Tramite la funzione "Collaboratore" di Instagram, ogni contenuto approvato viene co-pubblicato simultaneamente sul profilo ufficiale della RAAM e su quello del team. La RAAM mantiene il pieno controllo editoriale con diritto di approvazione prima di ogni pubblicazione.
I costi di produzione creativa (attrezzatura, editing, voli Europa-USA, compenso dei member del team) sono interamente coperti da sponsor privati del progetto iamgosolo.com (es. Infinity Bike Seat). La RAAM contribuisce esclusivamente alle spese logistiche sul territorio americano (media car, accrediti, alloggi).
Siamo disponibili per una call conoscitiva di 20 minuti per presentare il progetto nel dettaglio, rispondere a ogni domanda e concordare i prossimi passi per l'edizione 2027.